机油尺塑料头断了怎么办

1、机油尺套管是直接插进缸体里面的，用大钳子可以拔出来。没有力气请修理工来拔——套管连同断的油尺一起出来了。套管是焊接上去就另想办法。

2、打个小孔在塑料帽上，拧进一颗长的自攻钉，将帽和油尺拔出来

虽然不影响继续行驶。但建议尽快去处理，取出断掉的那一段。

热车后，将车停好，支起车身，拆下放油螺栓，放出机油，检查有无断尺。

如果没有，继续拆下油底壳，捡出断尺，将油底壳边缘擦净打上密封胶，重新安装好油底壳，静置两小时后（或者更长一些时间为好，使密封胶达到最佳状态），加入机油。启动发动机，检查有无漏油处。

机油标尺断了只能拆油底槽才能取出来

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺

2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了

3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

1、机油尺是直接插进缸体里面的，用钳子可以拔出来。

2、打个小孔在塑料帽上，拧进一颗长的自攻钉，将油尺拔出来。

3用塑料棒或者筷子，哥俩好胶抹机油尺头上，拔出来就可以了。