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本田第四代immd混动技术解析

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本田第四代immd混动技术解析

第四代i-MMD所搭载的2.0L阿特金森循环发动机,由此前的电喷技术升级为缸内直喷(Di),发动机热效率提升至41%(上代发动机为40.6%),与此同时,发动机的空燃比范围也进一步扩大。