汽车有几个泄压阀

汽车有2个泄压阀。

汽油机增压器有两个泄压阀，一个在涡轮机端，一个在压气机端，在中低符合下两个阀门都是关闭状态，当发动机符合变大的时候，涡轮机端的泄压阀就会在ECU的控制下开启、泄压，达到保护增压器的目的。

有2个，进气泄压阀可以对涡轮增压系统中的进气叶片起到保护作用，在节气门，通常说的油门关闭的时候，进气泄压阀可以将进气管中多余的空气排出，使进气叶片

2个。考虑进气组件所能承受的压力范围。

进气泄压阀和排气泄压阀的工作原理是不一样的。进气泄压阀是在你回油之后 卸掉节气门之前的压力空气。而排气泄压阀是在你持续增压