上柴发动机下排气过大

所谓柴油发动机下排气大，实质是曲轴箱废气压力过大。

造成下排气大的原因主要有两个：

一是个别气缸的活塞环磨损严重或有轻微的拉缸现象，这会导致气缸密封不严，燃气下窜，致使曲轴箱下排气大，此类下排气有燃烧气体味道。

二是某些柴油机带有的打气泵是由机油冷却的，如果打气泵活塞环磨损，会造成压缩空气下窜随机油回流到曲轴箱，也会导致曲轴箱废气压力大，此类下排气没有燃烧气体味道。

以上就是上柴发动机下排气过大的大致原因。

发动机下排气过大的原因和解决办法如下：

1、空气滤清器失效，使大量灰尘进入燃烧室，造成活塞缸套磨损，间隙增大

2、发动机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，形成积碳

3、活塞环边间隙过小，在高温下卡死。

4、活塞环间隙超限，机油量过多，使机油窜入燃烧室燃烧，形成积碳，使活塞环卡死。发动机的保养方法是：

1、使用合格的机油

2、使用合格的冷却液、防冻液

3、定期清理水箱水垢

4、定期清理发动机积碳

5、定期更换汽车三滤

6、保持合理转速。