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大众新能源空调冷媒用专用的吗

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大众新能源空调冷媒用专用的吗

大众新能源空调冷媒用专用的,因为在温度低于0℃时,氟利昂容易结霜,因此在这种情况下,还是要通过PTC加热,但是PTC加热能耗很大会牺牲续航。也就是说,如果要保持同样的续航,需要增加电量及整车成本。