挂车气囊悬挂耐用吗

好用

一、减震效果好

气囊悬挂之所以能为车辆提供良好的减震效果，这是利用了空气的可压缩性，气囊悬挂相比钢板悬挂可以实现“软连接”，气囊的变形性相比钢板更加快速、优良，所以气囊悬挂能为车辆带来良好的减震效果。

二、更加节油

车辆减速后需要再加速行驶到正常车速，这个过程需要会消耗更多燃油，气囊悬挂良好的减震能力可以让车辆快速通过，将颠簸路段对于车速的影响降到最低，所以气囊悬挂的车辆相对来说会省油。

三、保护底盘部件

得益于气囊的良好减震效果，能将车辆来自路面的震动降到最小，最大限度减少由于震动对于底盘零部件的损伤，同时也能避免底盘上各部件螺丝的松动。举个最简单的例子，气囊悬挂会将挂车开焊的几率大大降低。

四、方便甩挂运输

气囊悬挂的牵引车让甩挂运输变得更加快速，可以利用ECAS系统快速调整气囊的高度，最快速的实现接挂与脱挂，可以有效减少摇动挂车支腿的次数。正是因为方便甩挂运输，现在越来越多的物流公司开始使用气囊悬挂。

挂车气囊悬挂挺耐用的。

但根据GB7258的要求，2020年1月1日后，新生产和上牌的三轴栏板、仓栅挂车都必须装备气囊悬架和盘式制动，安全是货运行业亘古不变的命题，其中又以危化品运输车的安全问题为重，因为运输货物特殊，危货车的每一次事故波及范围都很广，伤亡也比较惨重，这也是GB7259-2017中首先强制危货车加装气囊悬架和盘刹的主要原因。