约翰迪尔6e1654和6j1654
约翰迪尔6e1654好
约翰迪尔6e1654采用的是高压共轨中冷涡轮增压发动机,动力强劲,扭矩储备高,油耗低。独创的全钢梁车架一体化设计,车身重量分布更合理,安全性更高
约翰迪尔6j1654采用三点悬挂、Ⅱ类连接杆件,耕深调节方式为力调节、位调节、力位综合调节,采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统,悬挂杆件具有高度调节功能,后悬挂提升能力强。
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