定桨距的原理

定桨矩是指风轮的桨叶与轮毂是刚性连接，叶片的桨距角不变。当空气流流经上下翼面形状不同的叶片时，叶片弯曲面的气流加速，压力下降，凹面的气流减速，压力升高，压差在叶片上产生由凹面指向弯曲面的升力。

如果桨距角β不变，随着风速u的增加，攻角α相应增大，开始升力会增大，到一定攻角后，尾缘气流分离区增大形成大的涡流，上下翼面压力差减小，升力迅速减小，造成叶片失速（与飞机的机翼失速机理一样），自动限制了功率的增加。