小牛电池和九号车电池对比
1、整体性差异
先说整体感受，九号是一个“杂家”，属于小米系，原本是做平衡车，在2019年之后开始进军到两轮电动车领域。现在九号系也并不只是只有两轮电动车，除了原本的平衡车之外，还涵盖有滑板车、儿童车、卡丁车、全地形车以及机器人。
从19年开始算的话，九号在电动车领域也才是三年的时间。
小牛电动则不同，属于深耕型，也就是我们现在说的匠人精神，只专注于两轮电动车领域，这种单一领域的深耕更容易做出成绩，所以就能看到从2014年成立，到如今的2022年，小牛电动完成了上市，也在锂电、两轮电动车设计、智能化等方面取得了不同程度的成果。
单从上面这点来说的话，小牛电动在专业度上要好于九号。
2、锂电池差异
此外，怎么比较两个电动车品牌孰好孰坏?我觉得最为重要的一点就是安全。在电池性能上，锂电池相对于铅酸电池的优势十分明显，而安全性成为其中的一个重要选项。
我们分别用小牛电动 GOVA G2 60和九号A65来做对比。小牛电动 GOVA G2 60在保证电池重量足够轻的情况下(6.5Kg)，既能保证其拥有18650级的汽车动力锂电芯，又能确保其拥有18项电池安全防护，且提供了两种充电模式。
小牛电动锂电池
锂电池安全的重要性不需要多说，而在价格上比这台小牛电动 GOVA G2 60贵几百块钱的九号A65却达不到这一标准。
这也是两者差距比较明显的地方。
即小牛电动的优势在锂电池，相反，九号的缺点也是在锂电池方面。这方面的差异还有很多，锂电池性能、安全、重量、动力、防盗、智能、环保等方面均具有九号所不具备的优势。
骑行体验
小牛电动和九号两个牌子都骑过，年轻人对于续航的要求并不是那么高，满足日常通勤就可以，而对于骑行舒适度的要求就随之变高。小牛电动骑起来更加舒适，也更容易操作，没有那么多的小问题，尤其是对于女孩子来说，更加具有友好度。
骑着小牛电动出去玩啊
相对稳定的骑行体验能保证即使是新手也能轻松骑行。
再加上小牛电动刹车、减震方面的不错表现，真正是让骑行变成了一种享受。
九号给人的感觉是不够稳定，骑行过程当中会有明显的快一下慢一下的波动，平坦路面还好，人多的路段，这一点其实很危险，这种感觉一度让我以为车坏了...
然后在减震、人坐在车子上的整体感受等也比不上小牛电动。如果追求骑行的舒适性，在城市当中通勤使用的话，小牛电动是最好的选择。
其他
在其他方面，再说说电动车之外的东西，像我，就很喜欢小牛电动的文化，“生活有点小牛”，牛油们对这句话很是熟悉，既是产品本身，也是在提倡一种骑行文化、更是在宣扬一种当下我们需要的积极、奋进的精神。产品不再是冰冷的产品，而是被赋予更多的内核，一群人不再只是买了一台电动车，而是拥有了一种身份得到了一种激励，这就挺好。
