飞机在什么情况下会颠簸

飞机一般在万米以下的对流层中飞行时，由于空气对流原因，飞机会出现颠簸现象。

(1)受地形地貌的影响:在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动。

(2)受季节的影响:由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。

(3)由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠簸，中午飞行尤为明显。

(4)高空急流、遄流:湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到的，雷达也探测不到，只有飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快，飞机经过时会产生强烈颠簸.

飞机在什么情况下会颠簸

飞机飞行时，由于机翼的特殊形状，使机翼上下空气流通的速度发生变化，下边的流速快，压力高，上面的流速低，压力也低，这样就形成了压力差，使机翼得到一个向上拖起的力，使飞机能够在空中飞行不掉下来，这只是在理想状态下，气流相对平稳，但是如果在高空遇到了乱流，就会使机翼得到的升力发生变化，从而使飞机发生颠簸，严重的情况下还会使飞机坠毁。