摩托车后轮偏紧如何调整

首先要排除刹车过紧(不回位)及链条过紧的问题，如果松开后轮轴紧固螺母，后轮转动就很轻松了，拆后轮检查后轮轴承及轴承内衬管是否偏短，踏板车可能还有后传动箱故障

几个原因都在这了，一个是刹车引起的问题，一个是后轴螺母紧固的原因，属于轴承损坏，或者轴承间衬套磨损的问题，链条一般不会，自补液问题，新胎几乎不会有扎胎情况，旧胎才会扎胎，才会用到这个，这个东西，有好处，当然也有不好的地方，时间长了，可能具有轻微的腐蚀性，尤其是铝质轮圈

摩托车后轮偏紧如何调整

拧松车轮中轴两端的锣帽，在拧松后面的千斤锣帽，把轮调正，在拧紧锣帽就好了 有挡车，刹车过紧或者刹车不回位的问题，后轮轴承或者衬管的问题，踏板车可能还有后轮安装不当的问题，一般都是紧固后轮螺母以后出现的， 先把轮轴上的大螺母调松后，把两侧的小螺母锁紧螺母松开，然后调节两侧小螺丝，一边调一边转动轮胎看大链轮牙齿有没有在链条缝隙中心，如果调到中心，锁紧小螺母，再锁紧大螺母，这样轮胎就正了。

摩托车后轮偏紧如何调整

如果是跨骑式或弯梁式摩托车，后轮调正就是通过后平叉后轮轴左右两侧的调链器进行的。调正时要主支架把车支起来，然后拧左右调链器的螺丝，使平叉左右两侧的刻度一样就行了，这样后轮就正了，最后拧紧后轮轴螺丝即可。

如果是因为有其他问题导致这样调不正，就得看实际情况调整了，建议去售后或摩托车修理店，让维修人员看情况调整。