高铁发动机是进口的吗

应该是进口的。我国高铁发展很快，目前和谐号高铁最高速度已经达到350公里/小时，铁路交通状况得到极大改善。但高铁发动机目前尚需要进口，期待不久以后能用上国内生产的发动机。

高铁发动机是进口的吗

高铁发动机不是进口的，是国产的。电传动系统采用国产化的GTO水冷变流机组，1225KW大功率异步牵引电动机。

高铁国家基本是分三个阶段走，第一阶段是整车引进，第二阶段为消化吸收并创新，第三阶段为完全自主创新。目前运行的从CRH1型到CRH380型车都已全部实现国内生产，值得一提的是，CRH380为消化吸收国外先进技术，自主创造的一个类型，不过核心技术如牵引，制动，网络系统仍是由国外控制，国内虽能生产大部分零件，但是软件还是由国外提供，因此不能算作拥有自主知识产权的产品，这也是之前中国高铁出口一直碰壁的一个很重要的原因。目前的复兴号则是完全自主创新，拥有自主知识产权的一个车型。至于评论里所说的核心部件IGBT，目前国内只有中车时代电气这一家能生产，不过由于动车对质量指标考核相当严格，目前所有动车上均没有应用国产IGBT，只在机车及地铁上有应用，运行效果其实还不错，跟国外如英飞凌，三菱，西门子等厂家差别就大，这个其实也算是一个不小的骄傲

高铁发动机是进口的吗

不是进口的。

高铁发动机都是国产，只有功率模块的igbt是进口的。而且牵引变流器一般都是用英飞凌。

国产有igbt，但是中车的igbt暂时只用在风力发电机上。