启动马达和怠速马达有什么区别

起动马达叫启动机。怠速马达叫怠速电机 和节气门集成一体 控制车辆怠速。前者只是负责启动。不是一个东西

汽车启动系统的正常检查:

1、蓄电池检查

起动机的工作取决于电池的电能。如果启动系统不能启动，首先要检查电池是否有足够的电能，检查电池的电极是否被氧化或腐蚀，检查电池的电缆接头是否被抬起。

2、保险丝和继电器的检测

基本上，启动系统有自己的保险丝和继电器。如果启动系统不能正常工作，我们应该在排除电池故障后检查保险丝和继电器的工作状态。保险丝的损坏可以用万用表测量。用万用表的欧姆档可以检查继电器线圈，给继电器线圈两端通电可以

有区别，一个是电机一个是阀门。

怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750rpm时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速

在引擎转速超过1050rpm后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。

步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件。在非超载的情况下，电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响，当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度，称为“步距角”，它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量，从而达到准确定位的目的同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。

怠速步进电机是一种感应电机，它的工作原理是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进电机供电，步进电机才能正常工作，驱动器就是为步进电机分时供电的，多相时序控制器。

虽然步进电机已被广泛地应用，但步进电机并不能像普通的直流电机，交流电机在常规下使用。它必须由双环形脉冲信号、功率驱动电路等组成控制系统方可使用。因此用好步进电机却非易事，它涉及到机械、电机、电子及计算机等许多专业知识。步进电机作为执行元件，是机电一体化的关键产品之一，广泛应用在各种自动化控制系统中。随着微电子和计算机技术的发展，步进电机的需求量与日俱增，在各个国民经济领域都有应用。

怠速电机和须刨电机差不多大小，受车载电脑指令调节节气门的张开角度，比如开空调时，速速自动提高200到300转，这就是怠速马达的作用