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重汽发动机怠速不稳是怎么回事

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重汽发动机怠速不稳是怎么回事

1、进气歧管漏气:当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法:打开发动机舱盖,把节气门的气滤拆下来。启动车子,用手堵住节气门(堵住之后车子熄火了,就说明没有漏气,如果是没有熄火,那就是某个地方漏气了)。如果没有熄火,也不用急着熄火,这时先检查一下附近的管道,看看有没有吸气的情况,有吸气就说明在漏气。

2、节气门积碳过多:节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。

3、进气系统执行元件故障:发动机进气系统的执行元件很多。

4、燃油系统故障:喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。

重汽发动机怠速不稳是怎么回事

节气门和进气口积垢过多、燃油压力故障、点火提前角不准确等。

以及节气门进气道积垢过多:节气门及周围进气道积碳、积垢过多,空气道截面积变化,使控制单元无法精确控制怠速进气,造成混合气过浓或过稀,燃烧不正常。

常见原因有:节气门有积油或积碳节气门周围的进气口有油渍和积碳怠速步进电机、占空比空比例电磁阀和旋转电磁阀有油渍和积碳。

燃油压力故障:燃油压力故障:油压过低,喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线性,严重时只喷出油滴,减少喷油量使混合气变稀如果油压过高,实际喷油量会增加,这会使混合气过浓。

常见原因有:燃油滤清器堵塞燃油泵滤网堵塞燃油泵的泵容量不足燃油泵安全阀弹簧力太小进油管变形燃油压力调节器有故障回油管被压缩并堵塞。

重汽发动机怠速不稳是怎么回事

汽车怠速时不稳的原因有:

1。节流阀太脏

2、发动机积碳过多

3、火花塞或点火线圈故障

4、油压不稳定

5、引擎脚老化。

汽车怠速时车身抖动的解决方法有:

1。及时清理节气门和发动机积碳

2、检查火花塞、高压线和点火线圈

3、检查机油压力,必要时更换损坏的