180单缸柴油机缸筒怎么拆装

1）应使用专用拉拔工具或自制专用工具拆卸旧缸套。当使用专用工具无法拆卸时，可用镗缸机将气缸套进一步镗薄后取出。但要注意镗削时避免镗穿，以免损坏机体缸筒底孔。

2）仔细清洗机体缸筒底孔，尤其应对底孔进行认真的 检查，以保证新气缸套镶入后，其外表面完全与底孔接触， 提高传热效果。 检查时，如发现底孔有轻微损伤，应使用细 砂纸或油石修磨。损伤严重时，则应按照修理级别的要求进 行镗孔修理，并选用相应级别的气缸套与之相配。在镗孔之前，应使用量缸表对机体缸筒底孔上、中、下 三个部位，每个部位间隔120°的三个点进行测量，以确定 机体缸筒底孔属于哪一个修理级别尺寸，并选用与之相适应 的维修气缸套。

3）对选用的新气缸套，应使用清洗剂祛除上面的防锈 油污，用压缩空气吹干后仔细检查有无裂纹和损伤，然后在 气缸套外壁上涂抹一层二硫化钼粉，以防止气缸套与机体缸 套底孔在高温时黏结在一起，便于下次更换时容易拉出旧缸 套而不会损坏机体缸套底孔。

4）气缸套与机体缸套底孔在理论上虽为过渡配合，但 在实际安装时，尤其在无专用工具时，应尽量做到间隙配 合，注意不要使间隙大于0。

1、拆卸前准备工作：

准备好起重设备和专用工具，并检查确认其技术状态的完好性。在曲柄销上部遮上帆布以免杂物污染油底壳，清洁缸套顶部，确认定位标记。

2、安装好拆卸专用工具：

在缸体上端面放上垫鉄，将压板跨越缸套直径放在垫鉄上。

从压板中孔穿入拉杆螺栓，从装有缸套下部的托板中孔穿出拧上螺母，将缸套夹紧在压板和托板之间。

3、 拉出缸套：

拧入拉杆螺栓上部的螺母将缸套逐渐拉出，待缸套下部密封胶圈越过配合面后缸套

即处于自由状态。

继续拧入拉杆螺栓上部的螺母使缸套夹紧在托板和压板之间。

调整吊钩使其位于气缸轴线的延长线上，挂于锁具将缸套吊出放于垫木上。