前驱和后驱哪个适合跑长途

前驱适合跑长途。

前驱车布局相对简单，成本较低。由于没有传动轴，所以前驱车的地台一般都比较平整，空间比较优秀。在冰雪泥泞的路面上，汽车的循迹性更好没有传动轴等对空间的影响，且还可以减少不必要的动力损失，燃油经济性更好一些等等，所以不管是在城市还是在农村都比较适合开前驱车，前驱车的价格也是他们能够消费的范围。

后驱车采用的都是纵置发动机，会占用很大的乘坐空间，后驱车由于是后轮驱动，在转向时容易发生转向过度，刹车时，车头较重，车辆发生翘尾，后轮容易打滑，这也是后驱车容易飘移的原因。

但是后驱车操控性更好，在于后驱车转向与驱动互不干扰，后驱车在驾驶上获得更加精准的操控体验，且在车重上基本能做到5：5的车身比重。汽车爬坡时，重心在车身后半部，后轮驱动能提供更足的轮胎抓地力，汽车加速能力更强。此时相对前驱车，优势相比前驱强，前驱车拉着跑不及后驱车推着跑更好。

前驱吧，因为前驱的结构，决定了前驱比后驱更省油。而且现在高速的路面非常平整，前驱完全可以应付的来，在有在高速前进下，前驱比后驱稳定，后驱车容易出现甩尾导致危险。前驱比后驱空间大一些，让乘坐的人也不嫌拥挤。综合来说，还是前驱适合跑高速

是和底盘及转向有直接关系，而不是前驱和后驱的事情！底盘扎实稳重、转向感精准的车，高速上时速100公里以上，无论是正常行驶，还是并线时就会明显有信心！符合上述条件的车，无论前驱还是后驱，跑高速都不会差