第一种就是拍卖,商家选择的方法是拍卖,价格非常便宜。个人认为卖新车的人不可怕,买这些新车的人就不一定了!
第二种,企业内部消化。去年5月17日长春那场大暴雨把283台奥迪A6L淹了,一般来说,未经销售的泡水车不应该流入市面的,可是奥迪并没有这样做,而是选择内部消化,将受损的奥迪A6L低于市价卖给自己的员工。
记得泡水事件发生后的第二天,一汽-大众奥迪官方微博发布声明称,侵泡车辆不会进入销售渠道,并及时公布了浸泡受损车辆底盘编号。以均价65折卖给员工,并规定2年内不得过户转让。可是在中国这个混乱的二手车市场中,谁能保证不流入二手车市场,最后还是消费者买单。
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