电力机车的时尚知识

SS电力机车是指的韶山系列电力机车，批量生产的有韶山1型、韶山3型、韶山3B型、韶山4型、韶山4改进型、韶山6型、韶山6B型、韶山7型、韶山7C型、韶山7D型、韶山7E型、韶山8型、韶山9型、韶山9改进型，另外试制过没有量产......

电力机车效率更高，因为电力机车自身不带能源，通过顶部的受电弓接触电线获得能源，而且电力机车速度快功率大，可以多拉快跑，具有节能环保的优势。内燃机车是烧柴油的机车，比较灵活机动，但是功率没有电力机车大，但是在电力出问题......

全球最大功率的电力机车事中车株机公司制造的神24电力机车。该电力机车以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛刷新轨道交通装备的世界纪录（此前为功率14400千瓦、牵引力1140千牛）。神24电力机车由国家能源集团包神铁路提......

一样。普通钳工即大路钳工，适合干钳工的大路活，有钳工基础，有基本功。电力机车钳工是专一钳工，有了钳工基础以后再干电力机车钳工应该没啥问题，只是熟悉和实践的问题了，只要在电力机车钳工的岗位上适应一段时间（短期）即能胜任......

SS7型电力机车转向架是B0-B0-B0，也就是三组转向架，每组转向架两对动轮，这种转向架适合跑山区小曲线弯道半径线路。......

HXD3C是和谐3C型电力机车，机车自身有各种电机，自己不带能源，通过机车顶部的受电弓去接触上方的接触网电线获得电能驱动机车前进，用于牵引客车或货车，动车组是车辆自身带动力而无需机车牵引的列车，是固定编组，也是列车顶部的......

电力机车对司机健康有影响。电力机车燥音较大，电力机车属于大马力，振动频率大，由其是电机工作间，高温，高音，对心脏和耳朵影响很大，所以，机车乘务员是特殊工种。劳动法明确规定，机车乘务员提前五年退休，以保障电力机车乘务员的身......

电力机车电气制动是指利用电机可逆性，牵引电动机所产生的制动转矩，使机车限速、降速直至停车的动作。制动时，牵引电动机运行于发电机工况，把列车所具有的机械能(动能和位能)变换成电能，耗散在制动电阻上或反馈至接触网。根......

&nbsp&nbsp&nbsp各国制造的电力机车电压制较复杂，不便于国际间铁路联运过轨。来国际上已定出几种电力机车用标准电压。直流电压为600伏、750伏、1500伏和3000伏。单相交流电压6250伏、工频50或60赫，电压15000伏、工频赫......

电力机车自身是不带动力的，电力机车的主要动力源是靠外界输入的交流电，在铁路的沿线每隔一段距离就设有牵引变电所，它们通过导线将电输入到接触网上，机车通过车顶上的受电弓将接触网上的电压引导到机车上，经过变压，整流供牵......

电力机车、亦称电力火车，是指从外界供电系统撷取电力作为驱动能源的轨道机车，其电力来源包括架空电缆、第三轨或电池等。同样使用牵引电动机的电传动柴油机车、燃气机车等这类自带其它能源和发电装置的机车不纳入电力机......

电力机车、又称电力火车，是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车主要作用:1、城市轨道:地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮轨道、旅客自动捷运系统等城市轨道交通线上都运营......

我个人认为内燃机车比电力机车更复杂一些。内燃机车是用柴油的车，一般机车设置的装备机器及部件比较多、也比较复杂一些。整个的油路等比较多、程序设计复杂。而电力机车是用电，肯定的不如机械的部件要复杂。电力机车主......

韶山一型最高时速120千米/小时。韶山一型是我国研制的第一代电力机车，当时由株洲机车工厂制造，我国第一段电气化铁路在宝成铁路宝鸡到风州段，该区段山高沟深，线路坡道大，为了解决牵引动力问题，我国就研制了韶山一型电力机车......

HXD3D型电力机车采用交直交传动，机车构造时速170公里，功率7200千瓦，是大连机车厂生产的客运电力机车，后来大同机车厂也造了一部分，这款电力机车主要是用于牵引时速140公里的特快列车和时速160公里的直达特快列车，尤其是山区......

电力机车过分相的一瞬间不带电。解释如下：1、分相是铁路接触网线路的一种特殊设备，分为器件式分相和关节式分相。主要作用是区分两个回路的电源，避免发生电源之间的短路影响。2、电力机车从一个电源供电的接触网线路过渡......

不可以。非电气化铁路由于没有安装接触网，对于电力机车来说，就失去了动力来源，只能作为铁路车辆停放在非电气化铁路上，需要借助内燃机车的动力行驶。因此想要通行电力机车，必须要进行电气化改造，安装接触网，通电，让机车获取电......

&nbsp&nbsp车内设备布置以两侧屏柜化、平面斜对称布置，并设中间贯通走廊通道左右两侧设有主变流柜、冷却塔、列车供电柜、空气压缩机等设备。每台机车车顶设有两台TSG15B型单臂式受电弓。电力机车的布置继承了韶山系列......

交-直-交流传动电力机车是指接触网单相交流电压经牵引变压器降压和整流器整流变换成直流，再经直流中间环节和逆变器变换成频率和电压可调的三相交流后，向交流电动机供电的机车。整流器通常采用可使功率因数接近于1的四......

简要说明电力机车交流传动系统，交直交电力传动机车是指通过交流电网供电，由整流器整流为直流，再逆变为交流，从而驱动交流电动机的机车。传动原理：通过大功率IGBT把从接触网上取下的单相25kV交流电转换为直流电，然后通过变换......

首先我们画上一个L型，这是摩托车的把手2、在车把手下方画上一个大圆作为轮子，中间画上一个小圆3、接着我们画上摩托车的车身4、在左下方我们画上后轮，中间也画上一个小圆......

电力机车运行中是不能升双弓运行的。听起来是不是很厉害但是，电气化铁道所用到的技术是很复杂的。抛开其它的先不谈，单说这电线。电线首先它不可能是一整根对吧，不可能有哪根电线能一直从北京连接到上海的。因此我们也会......

HXD3型电力机车，早期被称为SSJ3型、DJ3型和神龙1型，是中国铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司和日本东芝公司联合开发研制。该型机车是为满足中国铁路客货需要而研发的大功率交流传动干线客货两......

韶山3型电力机车改造后的功率有4800千瓦，在平原线路上可以拉4000吨，在山区线路上可以拉3500吨，有些山区线路是两台机车重联牵引。韶山3B型固定重联机车功率9600千瓦，主要跑山区，拉4500吨没问题，当然由于车站到发线长度限制，......

机务段机车钳工的主要任务是对过往的火车，在停靠站上进行检查，并做小小的修整，如紧固螺钉，查看机车外部传动机构的配置，检修小毛病，如发现大的隐患报机务段领班或领导及时采取措施。机务段钳工看似平凡责任重大。比较轻松，一......